
Lorsque vous travaillez sur l'aménagement paysager, la récolte de vergers ou la rénovation de zones résidentielles plus anciennes, les chemins étroits ou glissants posent souvent un problème majeur : les gros camions ne peuvent pas entrer, tandis que les chariots manuels sont lents et épuisants. Le dumper sur chenilles à chargement automatique a été conçu spécifiquement pour résoudre ces problèmes.
Malgré sa taille compacte (moins d'un mètre de large), la machine dispose d'un châssis robuste équipé de larges chenilles en caoutchouc. Il se déplace régulièrement dans la boue, le gravier et même la neige sans rester coincé ni endommager le gazon. Son "arme secrète" est la trémie rotative - éliminant le besoin de demi-tours laborieux-. En tournant simplement la trémie vers la gauche ou la droite, l'opérateur peut déverser avec précision du sable, de la terre ou des débris dans des tranchées ou à des endroits désignés, doublant ainsi l'efficacité du travail. Le fonctionnement est simple et repose sur quelques leviers de commande pour le mouvement et le déversement ; l'absence d'électronique complexe garantit une grande fiabilité.
Spécifications du produit
|
Paramètre |
Spécification |
|
Taper |
Tombereau sur chenilles à chargement automatique DM1200R |
|
Poids net |
850 kg |
|
Max. Capacité de charge |
1200 kg |
|
Capacité du godet |
594 L |
|
Dimensions hors tout (L×L×H) |
2470 × 900 × 1400 mm |
|
Dimensions intérieures du godet (L×L×H) |
1300 × 800 × 600 mm |
|
Largeur du châssis |
850 millimètres |
|
Largeur de voie |
180 millimètres |
|
Longueur du contact au sol |
1000 millimètres |
|
Distance centrale de la piste |
670 millimètres |
|
Garde au sol |
110 millimètres |
|
Max. Capacité de pente |
20 degrés |
|
Vitesse de déplacement |
5km/h |
|
Min. Rayon de braquage |
1300 millimètres |
|
Moteur et puissance |
|
|
Modèle de moteur |
Briggs & Stratton420CC |
|
Type de moteur |
Monocylindre, OHV, 4-temps, essence refroidie par air |
|
Puissance nominale |
13,5 CV / 3600 tr/min |
|
Type de carburant |
92# Essence |
|
Capacité du réservoir de carburant |
6.5 L |
|
Déversement et exploitation |
|
|
Méthode de dumping |
Auto--déchargement hydraulique |
|
Angle de déversement |
90 degrés |
|
Max. Angle de rotation |
180 degrés (rotation hydraulique) |
|
Distance du pivot de basculement |
320 millimètres |
Détails du produit

Trémie rotative à 180 degrés
C’est la principale caractéristique qui le distingue des dumpers standards. La trémie peut pivoter sur le côté tandis que la machine reste stationnaire, éliminant ainsi le besoin de repositionner l'ensemble du véhicule. Cette fonction est incroyablement pratique pour des tâches telles que le remblayage de tranchées étroites ou le déchargement de matériaux à proximité des coins.
Châssis à chenilles en caoutchouc
Les chenilles en caoutchouc de 180 mm-de large, combinées à plusieurs rouleaux porteurs-de charge, offrent une excellente traction tout en minimisant les dommages à la surface du sol. Avec une garde au sol de 110 mm, il franchit facilement les marches et les obstacles comme les rochers.


Leviers de contrôle simples et directs
Le poste de commande est exempt d'écrans LCD compliqués, ne comportant que quelques leviers de commande physiques. Les fonctions telles que le mouvement vers l'avant, l'inversion, le déversement et la rotation sont toutes facilement accessibles, ce qui rend la maintenance et l'entretien sans tracas-.
Construction robuste
La carrosserie du véhicule est construite à partir d'une tôle épaisse et la finition en émail jaune cuit -est très durable, résistant à la décoloration même lorsqu'elle est exposée au vent et au soleil à l'extérieur. La calandre avant et les panneaux latéraux s'ouvrent facilement, permettant ainsi des inspections quotidiennes pratiques du moteur et des conduites hydrauliques.

Avantages du produit
Il est livré en standard avec un moteur Briggs & Stratton de 420 cm3 (personnalisation disponible sur demande) développant 13,5 chevaux et un démarrage à recul facile. Il fonctionne avec de l'essence standard à indice d'octane de 92- -, le même type que celui utilisé dans les voitures particulières. Il n'est donc pas nécessaire de rechercher du diesel lorsque vous travaillez sur des sites distants.
Avec une largeur totale de seulement 900 mm, il passe facilement par les portes résidentielles standard, les portes de cour ou les allées étroites des vergers. Son rayon de braquage ultra-étroit de 1 300 mm permet d'effectuer des demi-tours-même dans des espaces intérieurs extrêmement confinés.
Il fonctionne à 5 km/h -, soit à peu près la vitesse d'une marche rapide. C'est un rythme idéal pour une machine porteuse- ; il assure la sécurité tout en maintenant un volume de transport efficace. Combiné avec des capacités de basculement et de rotation hydrauliques, il permet d'économiser du temps et des efforts physiques.
Application du produit
Vergers et serres : idéal pour transporter les fruits récoltés ou le transport d'engrais sur un terrain irrégulier de verger. Les chenilles n’endommagent pas les sols boueux et franchissent facilement les petites pentes.
Aménagement paysager : Transporte le gazon, la terre végétale et les pierres décoratives dans les parcs, les terrains de golf et les grands complexes résidentiels. Les chenilles en caoutchouc évitent d'endommager les surfaces pavées ou les pelouses.
-Construction intérieure/extérieure à petite échelle : utile pour des tâches telles que la rénovation de quartiers plus anciens ou la démolition intérieure, en particulier pour retirer des briques cassées et des morceaux de béton. Sa largeur inférieure à un mètre permet une navigation fluide dans les ascenseurs (sous réserve de limites de poids) et les cages d'escalier.
Entretien des fossés municipaux et d'irrigation : parfait pour transporter du sable, du gravier ou de la terre de remblayage le long des berges boueuses et des fossés. Le châssis à chenilles excelle dans ces conditions où les chariots standards resteraient coincés.
Vitrine d'accessoires

Vitrine de production







